10月30日消息，通用汽車周三宣布，在密歇根州和俄亥俄州的制造工廠裁員約 1,700 人，理由是電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求放緩。

公司證實(shí)，位于底特律的電動(dòng)汽車工廠約有 1,200 名員工被裁；俄亥俄州 Ultium Cells 電池工廠則裁減了 550 名員工，并另有 850 名臨時(shí)工被暫停工作。此外，通用汽車還表示，將在 Ultium Cells 的田納西州工廠臨時(shí)裁員 700 人。

通用汽車在一份聲明中表示：“鑒于近期電動(dòng)汽車普及率增速放緩以及監(jiān)管環(huán)境的不斷變化，通用汽車正在調(diào)整電動(dòng)汽車產(chǎn)能。盡管有這些變動(dòng)，通用汽車仍致力于維持我們?cè)诿绹闹圃彀鎴D，并且我們相信，我們的投資以及對(duì)靈活運(yùn)營的投入將使通用汽車更具韌性，有能力在變革中保持領(lǐng)先地位。”

通用汽車還宣布，其位于俄亥俄州和田納西州的電池生產(chǎn)設(shè)施將從明年 1 月起暫時(shí)停產(chǎn)。公司預(yù)計(jì)將在 2026 年年中恢復(fù)這兩處電池廠的運(yùn)營，并利用停產(chǎn)期對(duì)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造。

此次裁員緊隨該公司上周宣布的一項(xiàng)重組計(jì)劃：將裁減超過 200 名受薪員工，其中大部分為位于大底特律地區(qū)全球技術(shù)園區(qū)的工程師。

今年 9 月之后，美國聯(lián)邦政府針對(duì)消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車最高達(dá) 7,500 美元（現(xiàn)匯率約合 53240 元人民幣）的稅收抵免政策已終止，導(dǎo)致消費(fèi)者在政策到期前集中購車。盡管第三季度多家汽車制造商的插電式車型銷量創(chuàng)下歷史新高，但業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，隨著補(bǔ)貼取消，未來需求將出現(xiàn)下滑。

通用汽車此前報(bào)告稱，其第三季度電動(dòng)汽車銷量較上年同期增長(zhǎng)逾一倍，福特汽車和現(xiàn)代等其他汽車制造商也出現(xiàn)了類似趨勢(shì)。

然而，通用汽車上周公布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，由于純電動(dòng)汽車戰(zhàn)略未能按預(yù)期推進(jìn)，公司因此蒙受了 16 億美元的財(cái)務(wù)影響，這表明公司正在重新評(píng)估其電動(dòng)車產(chǎn)能與制造流程。

通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅?雅各布森（Paul Jacobson）上周在接受 CNBC《財(cái)經(jīng)論壇》（Squawk Box）節(jié)目采訪時(shí)表示：“我們依然堅(jiān)信電動(dòng)汽車擁有光明的未來，我們也具備強(qiáng)大的產(chǎn)品組合以保持競(jìng)爭(zhēng)力。但我們確實(shí)需要進(jìn)行一些結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以確保降低這些車輛的生產(chǎn)成本。”